如今越来越多的塑料加工企业都在购买所谓的*
试验机“*”试验机,利用它来进行拉伸、弯曲、压缩和剪切试验,以对材料进行性能评价、应用开发研究以及质量控制。发达的电子学改进了这些设备的性能,使之更加易于操作,价格也越来越低。
*试验机通过不同速度级别的调节,对塑料材料样条进行拉伸、弯曲、压缩或牵引,这是塑料混配实验室中*普通的设备。在混配料的制备过程中,利用测试材料能够判断材料是否适用于某些特定的加工应用或终端应用。还可以用于产品的质量控制,以确保产品质量各个批次之间的一致性。
*试验机包括一个或多个垂直承载的立柱,立柱上安装一个固定的水平基座,顶部还有一个可移动的水平十字头(十字横梁)。现在的*试验机,立柱上通常还有滚珠丝杠用以固定可移动的十字头。*试验机的大小用框架的*大承载水平和测量载荷/拉力的测力计来共同表征。测力计附在依靠电动马达或液压装置驱动的可移动的十字头上。
带夹具的系列测力计测量力的大小,可以通过数字显示器或PC 机显示结果。很多*试验机具有可互换的测力计,因此可以与所测试的不同材料匹配。静态试验利用标准的电子*试验机来进行,通常加载速度范围为0.001~20 in./min(1in.=2.54cm)。动态试验或循环试验如裂纹增长和疲劳试验通常利用液压伺服系统*试验机来进行,时间较长,载荷较低。 目前,利用*试验机所测试的*常见的项目是拉伸强度和拉伸模量、弯曲强度和模量。按照ASTM D 638 和ISO 527 进行拉伸试验时,样条的两端都有夹具夹紧,一个夹具是静止的,另一个固定在十字头上,背离固定夹具移动,牵引样条直至样条出现断裂,断裂时十字头会自动停止。弯曲试验时(ASTM D790 、D6272 以及ISO178),样条被放在试验机固定机床的两个支座上。这个试验中,十字头移动的方向与拉伸试验中移动方向相反,向一个没有支撑的中心推动而不是牵引样条,直至样条弯曲甚至断裂。因为多数热塑性塑料材料不会在这个试验中断裂,所以不可能计算断裂弯曲强度。因而,标准的试验方法要求计算应变为5%时的弯曲应力。 常用的电子*试验机的容量为100~135000lb。尺寸越大,成本越高。一般来说,立式设备的体积更小也更易于操作,并且还能借助于样品自身的重力,使棘手的样品如薄膜也能同较重的注塑部件一样易于操控。单立柱*试验机的力程较低,价格也较低,结构容量一般为1000 lb。门式的*试验机的结构容量可达1000~135000 lb。测力计也以某一*大的适用于*试验机结构和样品的力值为分类依据。例如,一个100 lb 的测力计安装在1000 lb的模框里,可以提供100 lb 的试验载荷。测力计的容量不应超过样品预测断裂载荷太多,否则会影响试验结果的精确性。
与静态测试所用的*试验机不同,液压伺服*试验机可以进动态测试以及疲劳试验。这样必须反复施加应力,进行加载-释放的循环。
例如,疲劳裂纹增长试验,用户期望了解待测材料经过多少次循环会断裂。动态测试*试验机所需的应力比电子*试验机静态试验中所需的应力要小。液压伺服系统试验机的框架容量从100 lb 到数吨不等,价格通常为电子力学试验机的2~3 倍。基本用于金属材料的疲劳试验,但是在汽车塑料、航天塑料、生物医药塑料以及电子元件用塑料等方面的应用也越来越广泛,因为这些领域里需要耐疲劳性好的结构部件。
*试验机几种部件的保养
电子拉力试验机应用非常广泛,适合各类五金、金属、橡塑料、鞋业、皮革、服装、纺织、绝缘体、电线电缆、端子等各类材料,有着测试其拉伸、撕裂、剥离、抗压、弯曲抗剪力、三点抗折……等各项物性测试性能。其日常维护保养对于产品的测试精准性有着非常重要的意义。
电子拉力试验机油源的保养:
1、定期检查主机和油源处是否有漏油的地方,如发现有漏油,应及时更换密封圈或组合垫;
2、根据机器的使用情况及油的使用期限,定期更换吸油过滤器和滤芯,更换液压油。
3、长时间不做试验时,注意关断主机电源。如果机器在待机状态,转换开关应打到“加载”档,因为如果转换开关打在“快退”档,电磁换向阀一直在通电状态,会影响该器件的使用寿命。
电子拉力试验机主机保养:
1、机器所配的夹具应涂上防锈油保管;
2、由于液压*试验机的钳口经常使用,容易磨损,氧化皮太多时,容易导致小活塞损伤漏油,所以钳口处应经常打扫,保持清洁(*好每次做完试验后进行清扫);
3、镶钢板与衬板接触的滑动面、衬板上的燕尾槽面应保持清洁,定期涂一层薄的MoS2(二硫化钼)润滑脂;4、定期检查钳口部位的螺钉,如发现松动,及时拧紧;
5、定期检查链轮的传动情况,如发现有松动,请将张紧轮重新张紧;
*试验机控制系统保养:
1、定期检查控制器后面板的连接线是否接触良好,如有松动,应及时紧固;
2、试验后若有一段较长的时间不用机器时,关闭控制器和电脑;
3、控制器上的接口为一一对应,插错接口可能对设备造成损坏;
4、插拔控制器上的接口必须关闭控制器电源。