摘要:以标准的圆柱齿轮和被测非圆齿轮在设计的双啮仪上啮合,用光栅测出实际中心距的变动量和理论中心距变动量进行比较,用微机处理比较得出的数据,绘出误差曲线,直观地反映非圆齿轮的径向综合误差和一齿径向综合误差。
关键词:非圆齿轮;双面啮合;微机处理;误差
分析了非圆齿轮的误差及主要影响因素之后,提出了用双面啮合综合测量的方法来检测非圆齿轮。这样做的好处在于简化了非圆齿轮检测的方法,提高了效率,分清了误差产生的来源,因此是一种较为理想的方法。本文作者以椭圆齿轮为例,详细论述了双面啮合仪的结构设计、软件设计和误差数据处理,研究了非圆齿轮综合误差的影响。
1 结构设计
由于非圆齿轮种类繁多,形状比较复杂,结构变化大,因此给结构设计造成了一定困难,必须有相应的结构才能满足检测非圆齿轮的需要。
1.1
仪器的工作试验方法
双啮仪的基本结构示意图见图1,被测齿轮装在仪座的导轨上滑动的主滑架的心轴1上,标准齿轮装在固定架的心轴2上,按两齿轮理论中心距的*小值调整主滑架的位置,主滑架靠弹簧的弹力靠向固定架,使两个齿轮进行紧密无间隙的啮合。转动被测齿轮时,检查由于齿轮加工误差引起的中心距的变化来综合反映被测齿轮的径向误差。其中心距的变化量由位移
传感器——光栅来测量。通过信息处理线路将位移量送到微机,微机进行数据处理,之后将误差读出,并打印出误差曲线。
标签: